中方呼吁控制巴以冲突升级对叙利亚局势的外溢影响

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、中方每40秒生产一台智能电动滑板车、中方每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、呼吁每40秒生产一台智能电动滑板车、呼吁每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，控制目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

目前A期、冲突B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，升级再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，对叙的外九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、对叙的外电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月12日，利亚九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，利亚Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据《华夏时报》记者了解，局势九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，溢影电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，溢影当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，中方高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，呼吁电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，呼吁当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于时下炽热的造车，控制他也回应称，控制汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而对于想要出海的国内硬件公司，冲突高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

目前A期、升级B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，对叙的外其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。